SOC Owners No.107 くりちいLast Update : 2004/05/03
入会日 : 1998/07/11
日記
車歴
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性別
血 液 型
B 型
生年月日1973 年 11 月 17 日
年齢--歳
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趣味スープラドライブ
Blog
自己紹介GA70、JZA70と70にずっとこだわってきましたが、いろんなタイミングが重なり2000年の5月に80に乗りかえました。 やっぱスープラは気分いいですね。

Owners SUPRAPHOTO 
型式 : JZA80
エンジン型式 : 2JZ-GTE
グレード : RZ(VVT-i)
ミッション : MT
年式 : 1997
購入年月 : 2000/5
所有年月 : 24年0ヶ月
ボディカラー : スーパーホワイトU
トータル出力 : 430ps
改造費 : 400万円
走行距離 : 36000km
出没場所 : 筑波サーキット、箱根ターンパイク、各地のワインディング
ステージ : 街乗り ストリート(峠) ストリート(高速) サーキット
ショップ : VeilSide
コメント : 忙しくてぜんぜん乗れていませんが、足ももう4回目の変更をしました。内容的にはまだまだですが、トータルパッケージで速い車に仕上げます。かなりいかつくなってきてますが、上品をモットーに作ってます。 筑波サーキットをいっしょに走りましょう!

SUPRA's SPEC
エンジン関係 :
ブリッツ ニュルRマフラー
HKS フロントパイプ
HKS F-CON V PRO
HKS EVC-PRO
HKS プラグ
HKS パワーフロー
HKS オイルクーラー
TRUST インタークーラー(前置き3層)
TRD 強化エンジンマウント
ミッション関係 :
TRD ツインプレートクラッチ
TRD 強化ミッションマウント
TRD 機械式LSD
ノーマル6速
足回り関係 :
クァンタム車高調(VeilSideワンオフ)
アペックススプリング(F:18k+4K R:12K+3K)
タナベ スタビライザー(前後)
VeilSide Fタワーバー
クスコ Rタワーバー
トップシークレット Fアッパーマウント(ネジ式車高調整機構付)
Bee Racing 延長リアアーム
コーナーウェイト調整
ブレーキ関係 :
ZEAL STRIGHT6 ローター(前後)
ENDLESS CC-M(前後)
APP ステンメッシュホース
インテリア :
レカロSP-G(運転席)
レカロSR-ZERO(助手席)
サベルト4点式シートベルト
MOMOレースステアリング
APEX REV/デジタルメーター
アペックス ブースト、油温、油圧、水温計
TRUST ピラーメーターパネル
SONYMDコンポ
エクステリア :
JUN フロントバンパースポイラー
VeilSide FRPエアロボンネット
(ボンネットピン)
純正サイドステップ
純正リアスポイラー
VeilSideリアアンダースポイラー
BELLOF HIDキット
ホイール :レイズ ボルクレーシング SE37K(ブロンズカラー) 17インチ
タイヤ :F:235-45-17(ポテンザRE01)
R:265-40-17(ポテンザRE01)

その他 :