SOC Owners No.466 つかさLast Update : 2006/09/29
入会日 : 1999/07/14
日記
車歴
E-MAIL--
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性別
血 液 型
A 型
生年月日1977 年 6 月 6 日
年齢--歳
Home Pageぷーすら
趣味ドライブ ビリヤード ギター スノーボード
Blog
自己紹介童顔で高校生に見える変なやつです

Owners SUPRAPHOTO 
型式 : JZA70
エンジン型式 : 1JZ-GTE
グレード : 2500GT-twinterbo-R
ミッション : MT
年式 : 1991
購入年月 : 2001/10
所有年月 : 22年6ヶ月
ボディカラー : ブラック
トータル出力 : 500ps
改造費 : 80万円
走行距離 : 140000km
出没場所 : 清水〜藤枝間の国1、O本平、O津埠頭
ステージ : 街乗り 通勤 ストリート(峠) ドリフト
ショップ : グレートカンパニー
コメント : 馬力があるってすばらしい^^

SUPRA's SPEC
エンジン関係 :
TRUSTのエアインクス
HKSのハイパワーマフラー
ワンオフ?のフロントパイプ
HKS TO4Sタービン
HKSウエストゲート
HKSのカム (IN/OUT:264/264)
HKSのスライドカムプーリー
SARDのFUELレギュレーター
グレネードFUELポンプ
サード540CCインジェクター
トラストレーシングプラグ 8番
トラスト強化タイミングベルト
HKSのインタークーラーSTYPE
HKS FCONV-Pro (ブースト1.3Kで500馬力)
TRUSTのオイルクーラー(エレメント移動タイプの16段)
ブリッツのSBC−ID
ミッション関係 :
ショートストロークのシフトノブ
足回り関係 :
TEINのTYPE FELX
ARCの調整式スタビライザーフロント&リア
どこのかわからないタワーバー フロント&リア
ブレーキ関係 :
APロッキードのスリットローター
インテリア :
TRUSTのメーター(水温、油温、油圧、排気温、ブースト、燃圧計)
ピポッドのシフトランプとスピードメータ(リミッターカットも)
パワーメーターID
レカロのSRVX2
サベルトの4X4のシートベルトX2
パーソナルのハンドル 30ミリ延長スペーサー
7点式ロールバー
PanasonicのETC
エクステリア :
BOMEXのフルバンパー
エアロパレス?のサイドステップ
HIROのリアマッドガード
どっかのエアロミラー
KTSのGTウイングまたはHIROの2段ウイングの2段目だけ
高勢スタウトのカーボンボンネットTYPE R
YSRのリトダクト
ホイール :エンケイRP01 F9J+22(スペーサー18ミリ) R10J+42(スペーサー5ミリ)
タイヤ :F235/45/17 NEONENVA R245/45/17 フェデラル

その他 :