| エンジン関係 : | 【要するに単なるブーストアップです】
エンジン本体・タービン・インジェクター：ノーマル
ヒューエルポンプ：R33GTR純正
プラグ：ＤＥＮＳＯイリジウムプラグ
コンピューター：リコーレーシング
エアクリーナー：ＨＫＳスーパーパワーフロー
ブーストコントローラー：トラストプロフェック（1.3kg/c㎡ ）
インタークーラー：ＨＫＳRタイプ＋ワンオフパイピング
オイルクーラー：トラスト（取り付け位置移動）
ラジエター：ＡＲＣスーパーマイクロコンディショナー
ウォータースプレー：ＳＡＲＤクーリングスプレー
電動ファン：ビリオン17インチ
ローテンプサーモ：ビリオン（開弁65℃）
エア抜きタンク：ＳＡＲＤ
ラジエターホース：トラストアルミ
ラジエターフード：アルミワンオフ
フロントパイプ：プロフ
マフラー：カースピリットワンオフフルチタンマフラー
アーシング：カースピリットオリジナル | ミッション関係 : | クラッチ：エクセディカーボンツイン
ＬＳＤ：クスコRS |
| 足回り関係 : | 【サーキット寄りで硬め】
ショック：アラゴスタ全長調整式車高調
スプリング：スウィフト Ｆ=18kg/mm Ｒ=16kg/mm
フロントタワーバー：クスコ | ブレーキ関係 : | キャリパー：Ｆ=ブレンボ鍛造N1キャリパー Ｒ=17インチ用純正
ライン：Ｆ=ブレンボ Ｒ=プロジェクトμ
ローター：Ｆ=355mm Ｒ=純正17インチ仕様
パッド：ＩＤＩゼロクロス
フルード：ビリオンスーパーブレーキフルード
マスターシリンダーストッパー：クスコ |
| インテリア : | 【ごく普通の快適仕様】
ステアリング：ＳＰＡＲＣＯムゲロ（赤スポーク)
アルミペダル：レッツォ
オーディオ：イクリプスナビ一体型AVN3310D＋ＣＤチェンジャー
シート：ブリッドフルバケ・純正レカロSRⅡ
シートベルト：ウィランズCLUB4
スピードメーター：ＴＲＤ320km/hメーター | エクステリア : | ボンネット：スタウトカーボンエアロボンネット
フロントバンパースポイラー：トップシークレットＴＹＰＥⅢ
フロントフェンダー：15mm叩き出し加工
サイド＆マッドガード：純正オプションエアロ
リヤウィング：ＳＡＲＤ GTWINGPro
リヤウィング・ガーニーフラップ：ＳＡＲＤ10mmタイプ
リヤアンダーディフューザー：アブフラッグ
ヘッドライト：ＨＩＤロービーム |
| ホイール : | レイズSE37K 18インチ Ｆ9.5J Ｒ10.5J 他 |
| タイヤ : | ＦＡＬＫＥＮ RS-V04 245/40ZR18 他 |
|
| その他 : | ターボメーター・油温計・水温計：トラスト60φ白
ターボタイマー：ブリッツＦＡＴＴ
オイルフィラーキャップ：トラストブルーアルマイト
牽引フック：赤いやつ
バッテリー：ＩＤＩレーシングバッテリーD1217
セキュリティ：内緒 |