SOC Owners No.941 RED COMETLast Update : 2006/07/14
入会日 : 2001/10/09
日記
車歴
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性別
血 液 型
O 型
生年月日1978 年 12 月 1 日
年齢--歳
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趣味愛車いじり スキー サッカー
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自己紹介鈴鹿サーキット(本コース)を走り始めました。現在3回目で、2分34秒です。まだまだ、新調のRE55Sを使いきれてない感じです。後2回くらい走って、20秒台に入れたいです。でも、海外出張続きで乗る時間がない・・・。

Owners SUPRAPHOTO 
型式 : JZA80
エンジン型式 : 2JZ-GTE
グレード : RZ
ミッション : MT
年式 : 1996
購入年月 : 2002/3
所有年月 : 22年1ヶ月
ボディカラー : ブルメタ
トータル出力 : 655ps
改造費 : 300万円
走行距離 : 60000km
出没場所 : 鈴鹿サーキット
ステージ : 街乗り ストリート(高速) サーキット
ショップ : エスプリ
コメント : ブルメタの80くんです。やっとタービン交換しました。ブーストアップとは比べものにならない加速で、かっとんでます。いまは体をマシンに慣らすのに精一杯で、これからサーキットにも徐々に顔を出す予定でしたが、一年間海外出向で乗れません。

SUPRA's SPEC
エンジン関係 :
HKS 264/256 カム
HKS TO4Z
HKS レーシングウエストゲート
レギュレータ
大容量インジェクター
ボッシュポンプ×2
コレクタータンク
HKS OILCOOLER TYPE-R
Defi ブースト計、油温計、油圧計、水温計
BLITZ クーリングパフォーマー
HKS エアクリ
HKSレーシングマフラー
マインズVXロム
HKS F-CONV金プロ
HKS EVC4ブーコン 
NGK イリジウムプラグ8番
ミッション関係 :
HKS GDクラッチMAX TOMEI 2WAYLSD
足回り関係 :
ZEAL SUPER FUNCTION S
前後クスコタワーバー
F,R arcスタビライザー(非調整タイプ)
ブレーキ関係 :
Fr F40 ブレンボ パット不明 
Rr HC TITAN KAI
インテリア :
RECARO SP-Gフルバケ
10点式ロールゲージ
内装撤去
エクステリア :
フルベルサイドコンバットエアロ、ベルサイドGT−WING
ホイール :ベルサイドアンドリューレーシングV,ENKEI NT03
タイヤ :ブリジストンRE711245−40−18 275−35−18、NEOVA 245−40−17 、RE55S 255−40−17

その他 :
SARD P.B.I,HID KIT5000K相当