SOC Owners No.990 DLast Update : 2009/05/29
入会日 : 2001/12/23
日記
車歴
スバル インプレッサ
E-MAIL--
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性別
血 液 型
O 型
生年月日1973 年 7 月 8 日
年齢--歳
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趣味将棋 パソコン
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自己紹介3ヶ月待ってようやくオーナーになれました。よろしくお願いします。

Owners SUPRAPHOTO PHOTO PHOTO PHOTO 
型式 : JZA80
エンジン型式 : 2JZ-GTE
グレード : RZ
ミッション : MT
年式 : 2001
購入年月 : 2001/12
所有年月 : 22年5ヶ月
ボディカラー : ブラック
トータル出力 : 0ps
改造費 : 350万円
走行距離 : 57000km
出没場所 : 国道175号,427号
ステージ : 街乗り 通勤 ドレスアップ
ショップ : ドッグファイト
コメント : タイヤ&ホイール交換が終了。次は何かなぁ・・・

SUPRA's SPEC
エンジン関係 :
2JZ−GTE(ノーマル)
オイルフィラーキャップ(TRD)
NUR−SPEC V(BLITZ)
SUS POWER(BLITZ)
SPARK PLUG(NGK 8番)
フロントタワーバー(TRD)
スポーツサーモスタット(TRD)
スポーツオイルエレメント(SARD)
リアタワーバー(CUSCO)
エアインテークパイプ(NIGHT−PAGER)
前置きインタークーラー(TRUST)
エアーディバージョンプレート(TRUST)
レーシングラジエター(SARD)
ラジエターキャップ(SARD)
バッテリー(BOSCH)
シリコンホース(ラジエター他)
エンジンオイル(春〜秋:15w-50 冬:5w-50)
ミッション関係 :
純正6速MT(ノーマル)
足回り関係 :
FLEXダンパー 車高調(TEIN)
F:12kg(-30mm) R:6kg(-15mm)
ラグナット:ブロンズ(McGard)
ブレーキ関係 :
純正17インチ(ノーマル)
ダイレクトブレーキライン(TRD)
ブレーキパッドF・R:NS97(ENDLESS)
インテリア :
純正DVDハイパーモバイルナビ
純正8連装CDチェンジャー
純正メーターリングセット
純正アルミペダルセット
純正アルミフットレスト
コンビネーションゲージ(TRDレーシングメーター)
シフトノブ(TRUST)
追加メーター:ブースト・水温・油温・油圧計(日本精機)
コントロールユニット(日本精機)
ピラーメーターパネル(TRUST)
ETC(Panasonic)
エクステリア :
2灯付フロントバンパースポイラー(BOMEX)
サイドステップ(BOMEX)
カーボンボンネット(Varis)
リヤウイング TYPE−S(TRD)
エアロミラー(GANADOR)
エクストリームホワイトバルブ(Hi(PIAA))
55wH.I.D.システム(Low(プラズマゼノン))
エクセルコートワイパー(PIAA)
純正リアアンダースポイラー
純正サンシールドストライプ(ハーフミラー)
ホイール :YOKOHAMA AVS MODEL T5(BRIGHT CHROME) F:18x9J+35 R:18x10J+42
タイヤ :BRIDGESTONE POTENZA RE-11 F:245/40R18 93W R:265/35R18 93W

その他 :
純正オートアラーム(盗難防止装置)
セキュリティーシステム:二代目
レーダー探知機・二代目(コムテック)
ターボタイマー(HKS)
ルームミラーカバー・カーボン(S2)
ヨーロピアンホーン(BOSCH)