| SOC Owners No.1007 GOTCHA | Last Update : 2002/02/08 |
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| | 入会日 : 2001/12/26 |
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| E-MAIL | -- |
| 県 | -- |
| 性別 | 男 |
血 液 型
| O 型 |
| 生年月日 | 1970 年 11 月 21 日 |
| 年齢 | --歳 |
| Home Page | |
| 趣味 | スノボー サーフィン 車いじり |
| Blog | |
| 自己紹介 | どうぞ よろしくお願いします |
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| Owners SUPRA | |
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| 型式 : | JZA70 |
| エンジン型式 : | 1JZ-GTE |
| グレード : | ２．５R |
| ミッション : | MT |
| 年式 : | 1990 |
| 購入年月 : | 1992/1 |
| 所有年月 : | 32年4ヶ月 |
| ボディカラー : | ダークグリーン |
| トータル出力 : | 600ps |
| 改造費 : | 0万円 |
| 走行距離 : | 150000km |
| 出没場所 : | |
| ステージ : | 街乗り ストリート(高速) 最高速 |
| ショップ : | 原田エンジニアリング 笛木塗装 |
| コメント : | 外見はかなり 汚かったりする なかなか暇がなくって乗れない・・・ どちらかといったら エンジン関係中身が大事 OHしてかなりリフレッシュ |
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| SUPRA's SPEC |
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| エンジン関係 : | トラスト エキマニ HKSレーシングウエストゲート
K27MOJタービン
F－con V pro
ポート研磨 １．６ミリガスケット IN OUT ２７２カム
インジェクターメイン８００×６
電圧チューン １２V→２０V
１．５JZ仕様
| ミッション関係 : | OSトリプルプレート
クスコ １WAY LSD |
| 足回り関係 : | TEIN HA F１４ R７
ARC調整タイプスタビ | ブレーキ関係 : | ８０スープラ １７インチブレーキ 前後
ステンホース
CCX パッド |
| インテリア : | トラスト 油温 油圧 水温 燃圧 排気温 ブースト計
ブリッツ DUAL SBC
社外デッキ １０連チェンジャー ナビ 運転席 SR-Ⅲ | エクステリア : | トラスト Fバンパー ターボAダクト（もどき） |
| ホイール : | BBS RG－Ⅱ 赤黒限定 |
| タイヤ : | F ダグ R ７１０KAI |
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| その他 : | 肝心の パワステ ダイナモ どうにかせんと・・・
何気にトラブルが多くって 常に故障との戦いだったりする でも それもまた いろんなことが知れて楽しい |
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