| SOC Owners No.1105 ラフティング | Last Update : 2003/07/02 |
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| | 入会日 : 2002/07/06 |
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| E-MAIL | -- |
| 県 | -- |
| 性別 | 男 |
血 液 型
| A 型 |
| 生年月日 | 1974 年 2 月 2 日 |
| 年齢 | --歳 |
| Home Page | アドベンチャークラブＫ’ｓ（ラフティング） |
| 趣味 | 狩猟 ラフテング |
| Blog | |
| 自己紹介 | 人口600人弱の日本でただ一つの飛び地の村に住んでます。
冬は趣味で山に狩猟に行き、夏は北山川でラフテイング（激流下り）のガイドをしてます。年二回くらいサーキットを走りに行ってます。もうスープラに乗って10年です。 |
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| Owners SUPRA | |
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| 型式 : | JZA70 |
| エンジン型式 : | 1JZ-GTE |
| グレード : | 2.5R |
| ミッション : | MT |
| 年式 : | 1990 |
| 購入年月 : | 1992/3 |
| 所有年月 : | 32年2ヶ月 |
| ボディカラー : | ダークグリーンメタリック |
| トータル出力 : | 570ps |
| 改造費 : | 500万円 |
| 走行距離 : | 160000km |
| 出没場所 : | 鈴鹿サーキット、国道１６９号 |
| ステージ : | 街乗り サーキット |
| ショップ : | グランドスラム名東 イーグル |
| コメント : | 最近はスープラのリフレッシュに励んでます。
シビックEG6もぼちぼちいじってます。 |
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| SUPRA's SPEC |
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| エンジン関係 : | 2JZ腰下使用の3000CC、タービンIHI RHC-7 インジェクター550×6 カムHKS256度 燃料ポンプ ニスモ33GT-R用
インタークーラー ARC製 16段オイルクーラー 4段パワステオイルクーラー | ミッション関係 : | 純正R154ミッション |
| 足回り関係 : | JICラム式車高調 F26 R12
arcスタビF、R | ブレーキ関係 : | フロント80スープラ4ポットキャリパー＆17インチローター
リヤ R32GT-R2ポットキャリパー＆80、17インチローター |
| インテリア : | ブリッドのバケットシート メーター280キロ、油温計、油圧計、燃圧計、水温計、ブースト計（3つ） | エクステリア : | |
| ホイール : | 名前忘れた |
| タイヤ : | F235−45−17 R265−40−17 |
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| その他 : | サーキット用スリックタイヤ4本 ホイール6本
ＨＩＤ搭載 |
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